Passarelas no Bailique : Furlan faz, Clécio só propagando de puxa saco

Nos últimos cinco anos, a Prefeitura de Macapá, sob a gestão do prefeito Dr. Furlan, executou um amplo volume de obras de passarelas de madeira no distrito do Bailique, contemplando dezenas de comunidades, vilas e áreas ribeirinhas com intervenções de diferentes extensões.

Planilhas técnicas oficiais, intituladas “Passarelas de Madeira” , às quais o Portal Bambam News teve acesso, mostram uma extensa relação de serviços executados ou programados, com identificação de localidade, nome da passarela e metragem construída.

Entre os trechos listados aparecem comunidades tradicionais e vilas históricas do arquipélago, como Limão do Curuá, Macedônia, Vila Buritizal, Maranata, Filadélfia, Vila Andiroba, Vila São Pedro, Vila Progresso (1ª, 2ª e 3ª etapas), Igarapé Amazonas, Foz do Gurijuba, Jaranduba, Maúba, Monte Carlos, Fraquinho, Santo Antônio, São Raimundo (Carapanatuba), Vila dos Macacos, Vila do Livramento, entre muitas outras.

As extensões variam de pequenas passarelas, na faixa de 58 metros, até grandes estruturas que superam 2.000 metros, como a registrada na Vila do Limão do Curuá, além de obras com 1.300 m no Igarapé Amazonas e 1.000 m no bairro Sabrecado (Vila Progresso).

Somente nos registros apresentados, há dezenas de itens numerados, demonstrando que o Bailique concentrou a maior parte das intervenções listadas nas planilhas, evidenciando que o distrito tem sido foco recorrente das políticas de infraestrutura da atual administração municipal.

As informações também mostram que diversas localidades aparecem mais de uma vez ao longo dos anos, indicando etapas diferentes de execução ou complementação das estruturas.

De acordo com as planilhas, os dados incluem:

Nome da passarela

Comunidade ou vila atendida

Extensão em metros

Indicação de aditivo quando aplicável

Os documentos consultados pelo Portal Bambam News fazem parte de planilhas técnicas internas de acompanhamento de obras da Prefeitura de Macapá, utilizadas para controle e planejamento de serviços de infraestrutura.

Em regiões como o Bailique, onde a mobilidade cotidiana depende quase exclusivamente de passarelas, esse tipo de obra impacta diretamente o acesso a escolas, unidades de saúde, comércio local e deslocamento seguro de moradores.

A divulgação desses dados ocorre em meio a debates públicos sobre investimentos no arquipélago e reforça que, ao longo dos últimos cinco anos, houve volume expressivo de obras registradas oficialmente no distrito.

2021 – 100 metros
2022 – 7812,60 metros
2023 – 9615 metros
2024 – 2161,50 metros
2025 – 1720 metros
Total: 21.409,10 metros ou 21,4 km

Fonte: Planilhas oficiais de acompanhamento de obras da Prefeitura Municipal de Macapá – “Passarelas de Madeira” e “Passarelas de Madeira em 2025”.

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